大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于农民专业合作社必学的问题,于是小编就整理了1个相关介绍农民专业合作社必学的解答,让我们一起看看吧。
如果农村通了快递,农村购物需求会大么?
农村通了快递,网购业务肯定会大且已经变大了。
时代在进步,农村人也与时俱进了,越来越多的人慢慢接受网购,而且享受网购的便捷。
比方说我自己吧!42岁了,7年前学会网购。现在基本上不愿意去逛街,一般的生活用品都是网购的。留下的空余时间来做自己喜欢的事情更好。
你好!我是湖南永州的,我的老家就是农村的,前年就开通了快递,而且邮政可以送到每家每户,大海觉得农村网上购物需求不大,主要表现以下几点。
1住在农村的,按年龄层次,绝大部分是老和少,老的一部分人用的是老年机,根本没有这种功能,少的一部分是学生,卡上没有钱。
2年纪大的,思想相对保守,网店的东西太虚伪,不敢相信。
3农村购物的人群,只能是宝妈和一些有实际困难,留在农村的年轻人,但这部分人群不多。
以上纯属个人观点,希望广大网友,在评论区留言,如果认为大海分析有道理,请关注及点赞,谢谢大家!
谢谢邀请,关于这个问题,我尽量回答得全面一些吧。
首先从农村的购物人数比例来说, 农村的购物需求并不大,主要原因还是因为现在的大部分农村人口是以留守人口为主的,就是老人小孩偏多,年轻人无非就是说在家带小孩子的妇女。所以说从网上购物比例来说,农村的购物需求并不是很大。这种情况短期一两年之内是不会有所改善的,但是你说如果时间放长,放长到一二十年以后,可能这个购物需求又会变得很大,因为现在的年轻人到时候变老了就会在家里变成留守老人,到时候他们会网上购物。
其次农村的网上购物需求不会太大,但是农产品在网上的销售需求会变得特别旺盛,因为现在很多农产品的销售还是依托传统的销售网络,农民获利比较低,但是改成网上销售以后,农民的获利比例会变得非常大,获利空间也很多,而且农产品的一个集体共性就是单价偏低,重量偏重,这个就对网上销售,甚至包括农村物流提出了很大的要求,也就是说在农村做物流发货的空间还是很大的。
最后就是农村的网上购物行为比例不是很大,但是对于想在农村建立物流站点,这个想法反而是可行的。为农村的物流站点往往是以镇为单位,而且大多数是没有送货服务的,也就是仅仅打一个电话通知你到镇上来取。这就导致了费用很低。农村虽然购物人口比例很低,但是人口数量还是可以的,因为一个站点覆盖的人口基数是很大的,这就导致了对物流的需求还是可以的。另外就是现在的物流站点也配套有网上购物的服务,就是说农村人口虽然不会自己在网上购物,但是可以通过物流站点在网上购物,这个也是会收取服务费用的。
综上所述,如果题主是想通过这个答案来作为参考,是否适合在农村建立物流站点的想法的话,我可以告诉题主,这个是可行的,而且还可以赚钱。
今年以来,我们看到各大部委都陆续发布了配合“乡村振兴战略”的政策。首先,国家邮政局出大招了,联合多个部门发布《关于推进邮政业服务乡村振兴的意见》,提出到2022年,实现“乡乡有网点,村村通快递”。
这个消息意味着什么?首先我想到的是,这段时间以来,水果、蔬菜接连涨价让不少人叫苦不迭,其实农民赚到的钱也不多,钱都去哪了?核心问题就是农民没办法把自己的东西卖到消费者手里,钱都让中间商赚走了!所以,“乡乡有网点,村村通快递”,那肯定会是农民和消费者的双赢!
“村村通快递”至少会给农民带来3大好处
1、农民买东西更方便
目前我国仍有一些偏远地区的农村没有通快递,农村出来的朋友很多都有过这样的经历,想寄点东西给老家的父母,却不得不走路到附近的镇上去拿,更别奢望日常网购了。
邮政局表示,到2022年会实现建制村电商寄、递、配全覆盖,甚至有条件的地方要动用无人机!光这点就非常值得期待了。
如何让每个农民都能通过电子商务收益?邮政局给出的答案是:首先要建立覆盖农产品生产、加工、运输、储存、销售等环节的全程冷链快递物流体系,国家鼓励社会企业一起参与打造。
其次,开展“邮政兴农行动”,推广“寄递+电商+农特产品+农户”等模式,开展农超、农社、农企、农校等产销直接对接,就近销售寄递本地农产品。
农村开快递公司最好是乡里,因为农村一个乡最少人数在几千户左右,选择人口量多的地方和下面屯子临近的地方,适合于开一个快递。现在农民没有普遍性在网上买东西,因为现在农村在家的,老人占多数有很多老人不会网上买东西。所以说在农村可以快递不是一件很容易的事,货物量也不算太大,没有城市人口多农村最多的快递还是邮政的最多,别的快递比较少数,有的转达一天两天到现场才能发出去农村不适合于大型的快递,最适合于邮政别的没有太好的建议。
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