大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于农民合作社跨区经营的问题,于是小编就整理了4个相关介绍农民合作社跨区经营的解答,让我们一起看看吧。
农民专业合作社营业执照只能在本市使用吗?
农民专业合作社营业执照只能在本地使用因为营业执照有地址和门牌号,不得转借他人和外地使用,否者都是违法行为,要负法律责任,国家有规定的。如果需要换地址必须要要到工商管理局或工商所作变更登记,如不注册登记变更地址是违法行为。
农村信用合作社atm跨行取款要扣费吗?怎样扣?扣多少?
使用蜀信卡在本市柜面或信用社ATM机交易不收手续费。使用蜀信卡在全省跨市农信柜面办理业务,异地存款手续费最低1元,最高只有20元,取款手续费最低1元,最高只要30元。使用蜀信卡在全国跨省农信柜面办理业务,根据各省标准不同,存款手续费0.3%-0.5%,取款手续费低至0.3%-0.8%。目前,蜀信卡开通了与成都市农村信用社天府卡的通存通兑业务,蜀信卡可在成都市信用社柜面办理取款、存款、转账等业务,手续费低廉,存款或转账的手续费为交易金额的0.2%,最高20元,现金取款的手续费为交易金额的0.3%,最高30元。
成立农机合作社需要什么条件,政府有何政策支持?
协调落实对跨区作业的农机免收道路通行费,对农技推广、农机作业和维修等服务项目免征所得税,对农民专业合作社免除登记及审检费等政策。
各地农机更新补贴、政策性保险、农机作业补贴等政策要向农机专业合作社倾斜。有条件的地区,农机化主管部门要减免农机专业合作社操作人员的培训考试费用和拖拉机、联合收割机的登记、检验等费用,扶持农机专业合作社发展。
什么是“共享农业”?
在消费领域共享早就已经不是一个新的概念了,共享单车、共享充电宝比比皆是,那么在农业领域,是不是也能赶上互联网这波共享的时髦呢?不同于消费领域,农业属于生产领域纵观农业领域,生产资料中种子、化肥这些都是消耗品,为数不多的可以共享的***非农机莫属了。但是共享要实现商业价值,除了非易损易耗外,还必须有以下属性:一是价值高,即寻常人想买而买不起;二是使用概率频繁,共享物必须使用概率高,如果一年用一次,那租赁农机的人什么时候回本呢;三是要有市场,也就是很多人都需要这样的一个共享物,把我们来看看农机具有这样的属性么?
首先从价值来说,价值高的农机就先把旋耕机、深松机等农具pass掉了,这些农具大多只有几千块,价值不高,且还易损,价格太贵没人租,价格便宜还不够维护的,利润薄,无利可赚;其次从市场来说,像拖拉机这些产品,从十几马力覆盖几百马力,因为农民拥有的地块大小不同,所需马力也不同,只覆盖三两个马力的拖拉机不足以满足广大细分的市场,且现在市场拖拉机保有量基本饱和,共享也没多大意思;然后再看看新兴的无人机产业,无人机易损,且对机手要求高,机手必须经过严格培训才能上岗,租赁农机再配个机手,成本是要多高?同样的问题在收获机中也有,收获机驾驶员也必须要有驾驶证,这就是生产领域不同于消费领域的情况,共享单车***可上手,共享收获机就不尽然,再者,现在跨区作业队已经在市场成熟,农户基本有固定合作的跨区作业队,在收获领域还需要自己收获么?
这么来看,共享农机确实没有太大市场,但是有一个领域还确实用到了这种共享模式——大田植保打药。近几年植保机发展起来,在喷药季节,农民很多已经不再背药作业,而是几家雇佣植保机撒药,这种植保机从十来万到几十万不等,而且损耗率低,便于农民租赁共享。但对这种植保机长远共享发展我却并不看好。跟土地租赁一样,这种共享农机也是暂时性过渡的产物,随着土地流转的推进,[_a***_]化作业普及,农机合作社和大型家庭农场会是未来农业经营的主体,彼时,土地租赁和共享农机模式都将消亡。
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感谢邀请,共享农业的定义是共同拥有、参与和享受农业,目前做得最好的模式是小日本的CSA模式,既城市社区支持农业,这会在未来的生鲜市场成为一股洪流,卷席中国的部分生鲜市场。
中国生鲜市场现状:基地规模化生产,行情不好,种植和养殖户利益受损,降低积极性,从业者收入不稳定,完全以追求短期利益为目的,无长期品牌经营意识,所以为了追求利润和降低生产成本,大量使用除草剂,农药和化肥以及激素和抗生素,毫无底线,靠国家监控是很容易出现漏洞。
CSA模式为代表的共享农业特点:组织城市同一个社区达到100家以上家庭,如一个家庭一个月菜篮子需求量按现在物价是一千元,一个月共享到消费基金10万,然后在离城市较近的地方租10亩左右的土地,建设一个家庭农场,饲养家禽和家畜,用粪便种植蔬菜,按每月多少报酬,规定自然产量,出租给有一定劳动力的家庭经营。提供农副产品给共享农业发起者的家庭。
共享农业好处:
1、农副产品有稳定销售市场,生产者不用担心销售,安心生产就能收获到合理利润。
2、对产量和农副产品品项无要求,不以最大化的产能和利润为核心目的,生存者无需使用化工药物,降低成本和提高产品品质。
3、共享发起者可收获到优质的农副产品
4、避免大规模生产,降低产品过剩,大范围爆发瘟疫等风险。
只是一个尴尬的话题,共享农机要来了?不知道这位朋友从哪里得到消息?还是看到了一些高大上的报道了呢?作为一个农机行业从业十余年的农机人来说,共享农机目前不太现实,或者说共享模式用在农机上还不太现实。
1、目前农机主要盈利模式
目前农机的主要模式是个人和农机合作社购买农机以后,通过驾驶着农机给其他农民或合作社等进行耕作和收割,赚取一定的作业费。这两年随着农机购买越来越多,趋于饱和,这种作业模式已经非常受限,尤其是价格和作业量都非常受限!
2、共享农机的司机问题
目前一些共享单车、共享汽车等,都是不带司机的,当使用人需要时,在指定地方取得共享单车就可使用。而农机在这方面就需要考虑是不是需要司机呢?况且不同的农机,在操作和使用方面都有不同的要求。即使是共享农机像工程机械一样,有专门司机跟着去操作,那么这类司机的成本该如何核算呢。
3、共享农机的保养和维修问题
农机在使用过程中需要经常保养和维护。不仅需要人力和时间,而且维护的成本也比较高,包括换油等等。同时,由于农机作业环境都比较恶劣,所以农机经常要进行一些维修,那么这些维修由来负责的。维修产生的工时费用和一些材料的成本,又有谁来负责?另外农机租赁以后,有没有相应的措施来确保农机的安全呢?
所以说共享农机,就是一个伪命题。不可能像共享单车一样,照抄***模式,至少在短时间内很难实现。
到此,以上就是小编对于农民合作社跨区经营的问题就介绍到这了,希望介绍关于农民合作社跨区经营的4点解答对大家有用。