大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于农民合作社提档升级的问题,于是小编就整理了1个相关介绍农民合作社提档升级的解答,让我们一起看看吧。
农机社会化服务如何提档升级?
这个问题提的好。社会化农机服务领域十分广阔。这涉及到农机具经营(补贴);也涉及的生产服务。今天我就农机如何服务生产问题回答一下你的提问。经营补贴问题我国早已出台一系列政策,目前正在有序进行,受益者彼多。就服务问题看,农机服务需亟待加以发展或壮大。理由是根据我国农村土地改革深入进行,土地承包法将面世执行。农村经营模式在政策引领下,以正在悄悄的发生着质的变化。土地经营形势已由原来的小农户经营发展到规模经营领域。农业合作社组织风起云涌,农机合作更需要跟上农业发展需要。如何发展好农机服务组织将直接影响着农业产业发展。1,农机服务直接融入农业发展领域是实施农业振兴主题之一。没有机械化陪同的农业不是好农业,农业发展不能没有相应配套农机组织。2,只有配套独立的农机服务组织才会有振兴农业。3,只有实现农业与农机服务的供给才能实现现代农业。4只有立足农机服务决定农业发展比重农业现代化才会得以实现。5,未来一定会出现有多大农机服务就会有多大农业发展水平,农机服务将直接决定农业发展规模和质量。所以说,当务之急农业发展应首先发展农机服务。
农机社会化服务怎样提档升级?
改革开放以来,农机社会化服务应运而生。农机手给老百姓进行农机作业,获取应有的报酬,几十年下来,这个群体起起落落,几经沉浮。从最早的泰山12,泰山25,到上海50,发展到100马力四驱。这时候,农机手最关注农机的可靠性,只要不经常坏,他们就很满足。
现在,随着社会的发展,人口的老龄化,土地流转速度越来越快,种植大户出现了。
同样,他们需要农机作业。但是,因为他们比散户的土地多,所以会要求降低作业收费标准,那么,问题来了,这是向农机手的利益伸手,您也许会问:农机手薄利多销呗。答案不是,因为从2017年以来,因为农机购置补贴的影响(众所周知,补贴额的发放标准有问题)导致百分之八十以上的农机手购买了高能耗的农机(举例:五征2104拖拉机牵引力只有41500牛,文章底部附上五征出具的合格证,俗称***动机小底盘,国内包括东方红也在干这事),您想,谁买了这农机能挣到钱?于是乎,全部进了死胡同,至于什么时候走到头只是时间长短而已。这与国家提出的提质增效是相反的。
怎样提档升级?
首先,相关政策要修改。别再按发动机功率来确定补贴额度。
其次,农机生产厂家与经销商要耐得住寂寞,坚决不做坑农机手的业务!要不厌其烦地让农机手认识到农机的性能,怎样的农机是用尽可能少的油干尽可能多的活,同样大马力的拖拉机谁的牵引力大等知识。而不是用进价14万的拖拉机补贴12.9万然后以8万的价格坑农机手。
从而培养出一批有知识,人品好,技术好,设备先进的农机手,然后整合成一定规模,有完善的管理机制,统一的作业标准,这样,能够以低于市场作业价格,高于市场作业标准和效果的资态来完成减少土地主人的成本投入,这是硬道理,我们也已经做了,实践证明,这是可行的。
农机社会化服务提档升级不是一句空话,喊喊就可以了,它也是我们广大农机行业内所有从业者唯一的出路,谁早认识谁先受益,同时,也需要海量的付出,一根筋的执着,因为,农业需要我们,我们也不后悔!
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